Finanzierung für 2027 ist in Aussicht gestellt worden
Die Schnellbuslinien S15 (Bielefeld – Enger – Spenge) und S18 (Bielefeld – Gütersloh-Friedrichsdorf – Verl) gehören zu den sichtbarsten Ergebnissen der regiopolen Zusammenarbeit im Mobilitätsbereich. Beide schließen Lücken im schienenfernen Angebot und verbinden das Umland stündlich und umsteigefrei mit dem Bielefelder Hauptbahnhof und dem Jahnplatz.
Aufgrund der vom Land NRW durchgeführten Novellierung des ÖPNV-Gesetzes war die Fortsetzung der Förderung seitens des Verkehrsverbund Ostwestfalen-Lippe (VVOWL) zeitweise unklar. Mittlerweile hat der VVOWL eine Finanzierungszusage für das Jahr 2027 erhalten. Der Betrieb beider Linien wäre damit auch im kommenden Jahr gesichert.
Blick über 2027 hinaus
Damit der Betrieb darüber hinaus verlässlich weitergeht, sind rechtzeitig Gespräche über eine Anschlussförderung erforderlich. Vorgesehen ist, diese Gespräche Anfang 2027 aufzunehmen. Der Steuerungskreis der Regiopolregion hat in seiner letzten Sitzung seine Unterstützung bekundet und wird den Prozess gemeinsam mit den betroffenen Kommunen und dem VVOWL weiterführen.
Gute Zahlen seit dem Start
Die Nachfrageentwicklung spricht für die Linien. Auf der S15 ist die Zahl der Fahrgäste seit Betriebsbeginn von rund 200 auf etwa 400 pro Tag gestiegen. Die im August 2025 gestartete S18 hat nach Rückmeldungen aus der begleitenden Fahrgastbefragung vor allem wegen der Direktverbindung und der Zeitersparnis hohe Zufriedenheitswerte erreicht.